La Fórmula E regresa a México este fin de semana para llevar a cabo la novena edición del e-Prix de la Ciudad de México, en el ya icónico Autódromo Hermanos Rodríguez. Un evento que, en los últimos años, se ha vuelto en uno muy popular entre los amantes del automovilismo en México.
We are so ready for Mexico City! 🇲🇽🤩
Here’s a look at the circuit layout for this weekend 👇@Hankook_Sport #MexicoCityEPrix pic.twitter.com/zPINmyAqQ3
— Formula E (@FIAFormulaE) January 6, 2025
Fórmula E
La Fórmula E ha evolucionado de manera significativa desde sus inicios; actualmente, los vehículos de la serie, ahora en su versión GEN3 EVO, pueden alcanzar poco más de 470 caballos de fuerza, además de velocidades superiores a los 322 kilómetros por hora.
Sí, estos autos superan a los Fórmula 1 en aceleración; avances técnicos que han captado la atención de los entusiastas en México.
Vamos! Welcome to RACE WEEK in Mexico City 🤩🇲🇽@Hankook_Sport #MexicoCityEPrix pic.twitter.com/qFIa2pOnFf
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La afición mexicana ha mostrado un creciente interés por la Fórmula E, con más de siete millones de seguidores en el país. Este año, se espera una gran afluencia de público, no solo por la emoción de las carreras, sino también por las actividades complementarias que se llevarán a cabo durante el evento.
Las prácticas libres comienzan el viernes 10 de enero y culminan con la carrera principal el sábado a las 14:05 horas. Con un ambiente vibrante y una fuerte conexión con los avances en tecnología sostenible, el e-Prix promete ser una experiencia inolvidable para todos los asistentes y una celebración del automovilismo moderno en México.
Aunque no hay representación mexicana en la categoría, sí que podemos esperar un buen espectáculo, pues los autos son más pequeños que los de Fórmula 1; es decir, en un circuito que ha sido catalogado como de los “peores”, donde es muy difícil adelantar.
La combinación de un asfalto complicado, la altitud y un trazado que no siempre favorece las overtakes crea un ambiente donde los pilotos a menudo sienten que están luchando contra las condiciones más que contra sus competidores.
