Tras cuatro años de espera, el primer Tesla Cybertruck acaba de salir de su línea de producción de la Gigafábrica ubicada en Austin, Texas, de acuerdo a la empresa del magnate y líder de la misma, Elon Musk.
El anuncio de esta espectacular unidad se dio en noviembre de 2019 y ahora, la camioneta eléctrica con diseño futurista es un realidad, aunque en aquél entonces la presentación no salió como se esperaba, ya que durante la demostración el diseñador del vehículo fue capaz de romper las ventanas de vidrio blindado que, en teoría, eran indestructibles.
Apenas el año pasado el Musk había declarado que la escasez de insumos derivado de la pandemia, había afectado la ejecución de este proyecto, pero la producción hoy en día ya es posible, sin embargo, habrá que hacer ajustes.
Y es que, según la compañía este vehículo tiene problemas de diseño básicos, como en su sistema de refrigeración, chasis, carrocería y, de acuerdo a un análisis, el vehículo no cumple con los estándares de seguridad en caso de volcadura, sumado a esto, en la imagen que publicó Tesla en Twitter para anunciar la producción, se ve, de acuerdo a los críticos que la puerta derecha no encaja correctamente con el resto de la carrocería y es de lo poco que alcanzamos a ver, ya que está rodeada por trabajadores de la planta.
La producción se dice que ya comenzó y Musk ha dicho que será lenta al principio y estima que la fabricación en masa ocurra hasta 2024.
Durante una reunión privada celebrada en mayo y ventilada por Fox Business, el magnate destacó que el objetivo es producir 250 mil camionetas al año y se espera que durante el tercer trimestre del presente se lleve a cabo un nuevo evento de presentación de la Tesla Cybertruck, para mostrar el diseño final, precio y detalles del vehículo.
“El Cybertruck está fabricado con un revestimiento exterior hecho para máxima durabilidad y protección de los pasajeros. Comenzando con un exoesqueleto casi impenetrable, todos los componentes están diseñados para proporcionar resistencia y firmeza superiores, desde la capa estructural de acero inoxidable laminado en frío ultraduro de 30X hasta el cristal blindado Tesla”, destaca el portal web de la empresa.
Entre sus características destacan el exoesqueleto de acero inoxidable laminado en frío de 30X ultraduro, cristal blindado, suspensión neumática ajustable de 10 cm sube y baja, capacidad de carga de hasta 1588 kg, almacenamiento estilo bóveda con cerradura de 2.9 metros cúbicos exterior que incluye la cama debajo, maletero y pilares de vela, capacidad de remolque superior a las 6350 kg, seis cómodos asientos con espacio de almacenamiento adicional debajo de los de la segunda fila, pantalla táctil avanzada de 17″ con una interfaz de usuario personalizada.
