Ford anunció desde Nueva York su regreso a la Fórmula 1 a partir de 2026, luego de 22 años fuera de la categoría y lo hacen en grande, en alianza con la escudería del piloto mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez, Red Bull Racing.
El CEO de Ford, Jim Farley destacó que su interés se basa con el crecimiento que ha tenido la competición automovilística y considera que será un gran escaparate “Queremos utilizar la Fórmula 1 y su crecimiento en Estados Unidos, con un público más joven, para promocionar nuestros vehículos eléctricos”.
Ford es el tercer fabricante de motores más premiado de la historia de la F1, con 10 Campeonatos Mundiales de Constructores y 13 de Campeonatos Mundiales de Pilotos.
Bill Ford, presidente ejecutivo de la marca y la voz que la compañía, elegido para dar oficialidad a la noticia, comentó que es el comienzo de “un nuevo y emocionante capítulo” en la historia de los deportes de motor de Ford, “que comenzó cuando mi bisabuelo ayudó a lanzar nuestra compañía”.
Red Bull proporcionará ayuda en el desarrollo de los motores ante la nueva reglamentación que se estrenará dentro de tres años, como en el de combustión, aunque la verdadera intención es contribuir en el desarrollo de los componentes eléctricos (batería, motor eléctrico y elementos del software) debido a que los próximos motores V6 de la F1 pasarán a tener casi un 50% de componentes eléctricos.
El fabricante de origen americano colaborará desde este 2023 con la división de motores de Red Bull en el desarrollo del propulsor para 2026 y tendrá una vigencia inicial de cuatro años hasta la temporada 2030, según se especifica el anuncio oficial.
Durante este evento se presentó el nuevo monoplaza RB19 con el que la escudería buscará defender ambos títulos mundiales de Fórmula 1, que todavía tendrá para este año nomenclatura de Honda.
En este llamado “inicio de temporada” estuvieron presentes el director del equipo Christian Horner para supervisar los procedimientos junto con los corredores Max Verstappen, Sergio Pérez, y quien será su tercer piloto Daniel Ricciardo.
Con este nuevo capítulo da carpetazo definitivo a las conversaciones con Porsche, inicialmente interesada en la compra del 50% de Red Bull.
